近日,挪威乌尔斯坦维夫特船厂内,一艘崭新的电缆铺设船(CLV)——Nexans Electra的船体缓缓驶出室内船坞,标志着这艘下一代铺缆船的建造取得了关键性进展。作为电缆系统与服务的全球领导者,Nexans公司以此重要里程碑,向2026年的最终交付迈出了坚实一步。

在船厂顶棚覆盖的受控环境中,Nexans Electra从一个空置的钢制船壳,逐步转变为所有主要内部系统均已安装就绪的完整船舶。这一精心安排的建造流程确保了安装质量与精度,为下一阶段在舾装码头的系统调试、测试以及最终的试航做好了充分准备。
Nexans Electra依据Skipsteknisk公司的ST-297铺缆船设计方案建造,是Nexans在挪威Ulstein Verft造船厂订购的第二艘敷缆船,同时也是2021年交付的姊妹船Nexans Aurora的升级版本。该船长155.2米、宽31米,设计用途为电力电缆与光纤电缆的敷设及维护。其最引人注目的特点之一是船上配备3个转盘,总载缆量达13500吨,可实现最多4条电缆的同时成束敷设;此外,还搭载了一系列水下作业设备,包括喷射工具和埋缆工具。
Nexans Electra的加入,是Nexans持续扩大其现代化船队战略的关键一环。随着全球对海上风电、互联电网和深海电气化项目的需求不断增长,强大的海上施工能力至关重要。这艘新船将直接服务于这些领域,为全球清洁能源基础设施的扩张提供关键支持。
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