万马、亨通等联合研制！我国首条国产绝缘材料海底电缆在涠洲岛海域开始敷设

12月16日上午10时，德京106号海缆敷设船在广西北海涠洲岛附近海域就位，开始进行海缆登岛作业，标志着北部湾区域首个跨海联网工程——南方电网220千伏涠洲岛跨海联网工程正式进入海底电缆敷设阶段。该工程总投资约8.58亿元，线路起自北海220千伏墩海变电站，终至涠洲岛220千伏涠洲变电站，其核心环节是敷设总长44.8公里的海底电缆。

本次敷设的海缆堪称一条“科技蛟龙”，它是国内首条在三相中应用了国产绝缘材料的220千伏海底电缆。过去，高压海缆所需的关键绝缘材料“交联聚乙烯”长期依赖进口。此次工程中，由南方电网科学研究院、南方电网广西电网公司、浙江万马高分子材料集团有限公司与江苏亨通高压海缆有限公司等单位共同攻关，成功研制出自主可控的交联聚乙烯绝缘料，并应用于大长度220千伏三芯海缆及工厂接头的制造。这项突破攻克了国产电缆绝缘连续挤出抗焦烧等技术难题，经权威鉴定属国内首创，综合技术性能达国际先进水平，实现了长距离海缆绝缘材料的国产化，对我国电缆产业链安全具有重要意义。

业内分析指出，在“双碳”目标驱动下，未来我国海上风电将大规模发展，高压海缆需求巨大。220千伏三芯海缆是近海风电送出与岛屿联网的主流选择，其绝缘材料国产化不仅能降低成本，还可缩短交货周期，应用前景广阔。

该工程同样秉持绿色施工理念。由于线路穿越北部湾二长棘鲷长毛对虾国家级水产种质资源保护区及涠洲岛珊瑚礁区域，项目团队创新采用“三维地质建模+定向钻精准穿越”技术，通过海床下25米深处的非开挖水平定向钻方式穿越珊瑚礁，较传统工艺减少海底扰动面积达85%。整个敷设过程采用“水平定向钻穿管+海缆敷埋+铸铁套管+混凝土联锁排”的综合保护方案，最大限度降低了对海洋生态的影响。施工现场，敷设船在距登陆点约700米的海面布放电缆，岸上同步牵引拖拉。海缆采用边敷设边埋设的工艺，最大埋深可达4.3米。敷设船搭载全自动控制系统，能实时监控航行参数、埋设状态与电缆张力，确保施工精准与电缆安全。整个敷设作业预计持续15天。工程计划于2026年1月中旬启动验收投运。届时，涠洲岛将结束长期“孤网运行”的历史，全天候用上稳定可靠的陆地主网电，供电能力将从目前的3.5万千瓦大幅提升至16.1万千瓦。据测算，此举每年可减少二氧化碳排放约4318吨，并显著降低岛上民宿等商户的发电成本。此外，该工程还将为未来北部湾海上风电的并网送出提供关键通道，成为支撑广西向海经济发展的能源新支点。