总部位于德国纽伦堡的百年线束巨头公司莱尼(Leoni) 将从交易所退市,该公司目前最大的股东——奥地利企业家Stefan Pierer将收购莱尼,自2021年以来,Pierer以20%的股份持有率,始终是莱尼的最大股东。Pierer此次收购可以把莱尼公司从破产的窘境中脱离出来,但是莱尼公司的其他小股东可能会空手而归。
尽管莱尼拥有约10万名员工、营业额达41亿欧元,但是长期以来该公司都面临很多问题,如管理层混乱、CEO关键时刻离职、长期持续亏损等,都使莱尼的运营前景堪忧。此外,多年积累的债务也使莱尼困难重重。2022年12月,几个月前签署的向泰国出售汽车电缆解决方案业务的失败(相关链接:莱尼汽车电缆解决方案业务出售失败,再融资面临压力),使得莱尼缺少超过4亿欧元的资金,这笔资金本应用于偿还银行的欠款。从那时起,即使莱尼是德国最大的汽车线束供应商之一,但是人们仍深深怀疑莱尼公司的未来偿付能力。
莱尼公司周三下午宣布,该公司正在依靠《企业稳定与重组法》(StaRUG)来寻求解决方案。该通知一经发布,莱尼股价便迅速暴跌,跌幅远超80%。每股由原来的2.82欧跌为42美分,沦为低价股。
具体而言,重组概念如下:首先进行资本削减;然后,Pierer将以1.5亿欧元的新资本介入,此后Pierer还将再投资7.08亿欧元,从而接管莱尼45%的银行债务。在此过程中,Pierer所在的集团Pierer Industrie AG会成为莱尼股份公司的新的唯一股东,并且莱尼股份公司也将终止上市。该集团旗下还包括控股公司Pankl以及全球知名的摩托车品牌,如KTM和Husqvarna。
莱尼公司发表的声明中还提到,这种重组方式是唯一剩下的重组解决方案。换句话说,有关各方显然已经尝试了许多其他的方案,但是都未成功。
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