年内首都核心区等试点区域将启用“机器狗”巡检电缆

新京报讯（记者吴婷婷）在地下电缆隧道中，“机器狗”搭载着红外、视频等传感器，实时监测设备运行状态。“机器狗”的岗位为电缆隧道数字化无人巡检，这一技术不仅减轻了人工巡检的压力，还提高了工作效率。记者从国网北京电缆公司了解到，预计今年年内，首都核心区、城市副中心、鸟巢、玉泉营等试点区域将实现“机器狗”数字化无人巡检。

“机器狗”可实时监测设备运行状态，并第一时间将拍摄到的视频画面上传至系统后台，实现设备状态精准评估。

5月9日，国网北京电缆公司举办“公众开放日”活动，记者走进丰台区玉泉营电力隧道，这里如同一座地下宫殿，一条条电缆分层整齐地敷设于隧道两侧。隧道中心通道上，一个憨态可掬的“机器狗”引人注目，别看它样子呆萌，本领可不小。“机器狗”高1米多，拥有着约1.2米长的机械臂，工作人员通过电脑对“机器狗”发出工作指令，随后“机器狗”便离开充电仓，稳稳当当地在通道上行走，机械臂灵活地上下活动，对电缆进行检测。

国网北京电缆公司电缆运维南区中心四班专责罗涵告诉记者，“机器狗”搭载了红外、视频、局放等传感器，可实时监测设备运行状态，并第一时间将拍摄到的视频画面上传至系统后台，实现设备状态精准评估。

玉泉营电缆数字化隧道是国内首条运用数字化无人巡检技术的电力隧道，长度为1.2公里，这一示范段的感知装备最为完善，包含电力隧道专用四足无人巡检机器人，也就是“机器狗”，以及5大类11种现场监测设备。

数字化无人巡检技术的运用减小了人工巡视的风险，并且提升了巡检效率。罗涵举例：“以‘机器狗’的工作效率来看，充满电后，它可以连续工作4个小时，这是人工巡检很难实现的。”现在上岗的为第二代“机器狗”，与第一代“机器狗”相比，它可以搭载更多的检测设备，同时“行走”的稳定性也大幅提高。

“机器狗”正在进行巡检，充满电后，它可以连续工作4个小时。新京报记者 李木易 摄

活动中，国网北京电缆公司还开放了电缆智能运检管控中心、时光隧道文化长廊等区域，展示了首都高压电缆精益化管理体系、电缆网数字化技术提升、电缆专业发展史和新时期电缆建设成就。