7月9日，江苏跨海长度最长、敷设距离最远的电缆工程——如东洋口港阳光岛110千伏变电站随桥电缆敷设完毕。单段长为1600米的电缆从直径为4.5米特制电缆盘上端引出，成功拉入黄海二桥东侧电缆沟。
阳光岛110千伏变电站是江苏首座海岛型变电站。阳光岛110千伏输变电工程是如东打造国家级能源岛的电力大动脉，其关键电缆工程采用随桥敷设方式，借助黄海二桥两侧预留的电缆沟布置电缆，建成后承担的用电负荷将达原先4倍以上。
穿海送电
打破“能源岛”用电瓶颈
近年来，为响应国家加快天然气产供储销体系建设目标，如东将洋口港阳光岛定位为能源岛，大力发展LNG产业。
目前，岛上已建成投运的中石油江苏LNG接收站是当前长三角地区存储能力最大、天然气调峰能力最强的接收站。而在中石油LNG接卸站之外，国信、协鑫、华润3个接收站项目也在如火如荼地推进中，全部建成后，洋口港LNG年接卸量预计突破2200万吨，成为我国西气东输、北气南下、海气登陆的重要交汇点。
作为一座集工业、仓储、物流于一体的海岛，阳光岛上建有LNG接收站、液化品罐区、干散货仓储区和综合服务区，是江苏的原油、成品油、液体化工品中转及仓储区，也是国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中重点能源基础设施工程的布局地之一。
随着近年来岛上落户的企业越来越多，原先20千伏电压等级的供电方式已不能满足用电需求。为护航小岛发展，110千伏阳光岛变电站应运而生。
110千伏阳光岛变电站，总建筑面积1850平方米，本期安装50兆伏安主变2台，新建110千伏出线4回、110千伏电缆通道1600米、架空线路5200米。
地处外海小岛，如何实现跨海送电？
“就是利用黄海二桥预留的电缆通道，随桥敷设单回1600米长的电缆连接岛内外。”江苏省送变电有限公司海能公司电缆工程施工负责人孟宇介绍，随桥电缆敷设的完成，为阳光岛变电站后续送电提供了先行条件。
18个昼夜的”跨越“战
超长110千伏随桥电缆飞架南北
据了解，传统电缆长度单段大多在500米左右，而阳光岛110千伏随桥电缆每盘长度单段都在1600米以上，共有6段超长电缆盘。
为减少单段电缆与单段电缆之间的接头，保障电网的安全性、稳定性，这6段随桥电缆都是专门订制的超长电缆，导致每盘电缆重量都超过30吨，这对于运输及吊装施工，无疑都是一个不小的挑战。
“黄海二桥全长10.04公里，桥面宽度有限，我们需要考虑超长超重电缆线盘运输、卸盘时吊车支腿摆放位置、卸盘过程中桥梁最不利荷载分布、超长电缆展放平台与输送机是否同步等各种问题，现场需要考虑的事情太多了。”孟宇表示，为了保证运输安全，我们事先规划好了电缆盘运输路线，必须按特定路线行走，同时运输时速不得超过30公里每小时，当运输车辆驶入黄海二桥后，我们还特别联系了当地交管部门短暂进行交通管制，确保运输过程中不超载。
电缆盘运输至施工位置后，如何将这重达30多吨的“金属疙瘩”吊装下来，又成了摆在施工人员面前的难题。
施工人员首先根据电缆盘重量计算吊装时4个吊车支腿荷载，以确定吊车型号及传导到桥面的压力值。同时为了最大限度保证桥面载重安全，电缆展放平台设置在了桥墩处，便于负重有效传导。
“请所有施工人员注意，桥面吊车已就位，线盘运输车已就位，下面进行线盘吊装。”伴随着机器的轰鸣，第一个线盘稳稳地放置在了电缆展放平台上。因为是交流电缆，每段电缆又分ABC三相，每段需3盘定制电缆，累计共需18盘。在电缆展放平台和输送机的带动下，第2盘，第3盘……第18盘，超长电缆犹如一条黑色蛟龙，从线盘上稳稳落入电缆沟中。
解决完运输、吊装问题，如何在桥面敷设如此超长距离的高电压电缆还有一个关键性问题需要解决——如何克服车辆振动、海浪飓风对电缆的扰动？
其实，常规电缆敷设只需按“蛇形”布置，给电缆预留一部分伸缩裕度即可
点赞
关注我们：
系统提示
